Quels pneus pour la piste ?

bonjour,

je propose d'ouvrir ce sujet pour le choix des pneus en usage piste :
(merci de copier / coller la liste des pneus et de rajouter vos commentaires)

pneus sculptés :
Bridgestone :
BT03 : Très bonne gomme, tendre, très bon grip mais usure très rapide ! (environ un train par roulage)
pression (à chaud) AV : 2,1; AR : 1,9

pneus slicks :
Pirelli :
Superbike PRO : gomme correspondant au SBK SC2 (gomme médium), très bon accroche, usure correcte (un train 3 à 4 roulages)
pression (à chaud) AV : 2,1; AR : 1,8

Nico

Moi je connais que les Michelin et les Dunlop sur piste.
- Les michelin d'abord testé les Pilot power en monte d'origine sur le R6 2007. Pneu mixte route/piste donc forcément limité sur piste.
- Michelin Pilot Power Race : le Race change tout. Un vrai pneu piste avec du grip et une bonne endurance,
- Dunlop D208RR : Un peu comme les Power de chez Michelin en mieux sur la piste,
- Dunlop D209 Gp Racer : mes pneus depuis juin 2010. Comme le Race en mieux. Bon grip, bon endurance. Pas de mauvaise surprises avec eux, c'est un régal.

J'ai pas encore testé leur remplaçant le D211 mais quand je vois les temps que les Promosport font avec , je me dis que j'ai encore de la marge...
J'ai pas encore testé les slicks non plus

merci de copier / coller la liste des pneus et de rajouter vos commentaires

pneus sculptés :
Bridgestone :
BT03 : Très bonne gomme, tendre, très bon grip mais usure très rapide ! (environ un train par roulage)
pression (à chaud) AV : 2,1; AR : 1,9

Michelin :
Pilot power :Pneu mixte route/piste donc forcément limité sur piste.
Pilot Power Race : le Race change tout. Un vrai pneu piste avec du grip et une bonne endurance

Dunlop :
D208RR : Un peu comme les Power de chez Michelin en mieux sur la piste,
D209 Gp Racer : Comme le Race en mieux. Bon grip, bon endurance. Pas de mauvaise surprises avec eux, c'est un régal.


pneus slicks :
Pirelli :
Superbike PRO : gomme correspondant au SBK SC2 (gomme médium), très bon accroche, usure correcte (un train 3 à 4 roulages)
pression (à chaud) AV : 2,1; AR : 1,8

merci de copier / coller la liste des pneus et de rajouter vos commentaires

pneus sculptés :
Bridgestone :
BT03 : Très bonne gomme, tendre, très bon grip mais usure très rapide ! (environ un train par roulage)
pression (à chaud) AV : 2,1; AR : 1,9

Michelin :
Pilot power : Pneu mixte route/piste donc forcément limité sur piste.
Pilot Power Race : le Race change tout. Un vrai pneu piste avec du grip et une bonne endurance

Dunlop :
D208RR : Un peu comme les Power de chez Michelin en mieux sur la piste,
D209 Gp Racer : Comme le Race en mieux. Bon grip, bon endurance. Pas de mauvaise surprises avec eux, c'est un régal.

Pirelli :
Dragon Supercorsa Pro SC : pneus rond ayant un très bon grip, mais qui se dégrade assez vite surtout sur des pistes abrasives comme magny cours et le mans. pression (à froid) AV : 2,1; AR : 1,9
on les trouves aux alentours des 210/220 € le train. + d'infos ICI


pneus slicks :
Pirelli :
Superbike PRO : gomme correspondant au SBK SC2 (gomme médium), très bon accroche, usure correcte (un train 3 à 4 roulages)
pression (à chaud) AV : 2,1; AR : 1,8

merci de copier / coller la liste des pneus et de rajouter vos commentaires

pneus sculptés :
Bridgestone :
BT03 : Très bonne gomme, tendre, très bon grip mais usure très rapide ! (environ un train par roulage)
pression (à chaud) AV : 2,1; AR : 1,9

Michelin :
Pilot power : Pneu mixte route/piste donc forcément limité sur piste,glisse beaucoup avec une 1000,mais trés résistant(6 roulages avec l'ar)
Pilot Power Race : le Race change tout. Un vrai pneu piste avec du grip et une bonne endurance

Dunlop :
D208RR : Un peu comme les Power de chez Michelin en mieux sur la piste,glisse progressivement, donne de bonnes infos au pilote !
D209 Gp Racer : Comme le Race en mieux. Bon grip, bon endurance. Pas de mauvaise surprises avec eux, c'est un régal.

Pirelli :
Dragon Supercorsa Pro SC : pneus rond ayant un très bon grip, mais qui se dégrade assez vite surtout sur des pistes abrasives comme magny cours et le mans. pression (à froid) AV : 2,1; AR : 1,9
on les trouves aux alentours des 210/220 € le train. + d'infos ICI


pneus slicks :
Pirelli :
Superbike PRO : gomme correspondant au SBK SC2 (gomme médium), très bon accroche, usure correcte (un train 3 à 4 roulages)
pression (à chaud) AV : 2,1; AR : 1,8